Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında yaklaşık 40 kilometrelik hatta, Kooperatif ve Akıllı Ulaşım Sistemlerinin (AUS) gerçek trafik koşullarında bütüncül şekilde uygulandığı ilk örneğin devreye alındığını belirterek, bu çalışmanın Türkiye'nin yerli ve milli akıllı ulaşım vizyonu açısından kritik bir adım olduğunu söyledi.
Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü'nde düzenlenen programda, UDHAM, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Türksat iş birliğiyle hayata geçirilen proje kapsamında 40 kilometrelik güzergahta 19 noktaya kurulan 5G ve fiber altyapı ile pilot koridorun hazır hale getirildiği açıklandı. Tamamen yerli ve milli Ar-Ge ürünü olan projede kurulumların tamamlandığı ve ilk test sürüşünün gerçekleştirildiği bildirildi. Programa, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Türksat Genel Müdürü Ahmet Hamdi Atalay, ULAK Haberleşme Genel Müdürü Sami Duman, UDHAM Başkanı Selami Yazıcı ile çok sayıda davetli katıldı.
Konuşmasında ulaşımın artık yalnızca yol ve araçtan ibaret olmadığını vurgulayan Uraloğlu, araçların birbirleriyle ve altyapıyla iletişim kurduğu yeni bir ekosisteme geçildiğini ifade etti. Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri sayesinde sürücülere anlık ve konuma duyarlı veriler sunularak daha güvenli, konforlu ve çevreci bir seyahat hedeflendiğini dile getirdi.
Proje kapsamında değişken mesaj işaretleri, meteorolojik istasyonlar, kamera ve plaka tanıma sistemleri ile lidar, radar ve Bluetooth tabanlı algılayıcıların devreye alındığını belirten Uraloğlu, fiber optik altyapı ve yüksek kapasiteli veri iletişimi sağlayan ağ sistemlerinin kurulduğunu aktardı. Ayrıca Türkiye'de ulaşım alanında ilk kez 5G baz istasyonlarının bu koridorda kullanıldığını ve düşük gecikmeli, yüksek hızlı veri aktarımının mümkün olacağını söyledi.
Koridorda; yol çalışması uyarısı, yavaşlayan veya duran araç bildirimi, araç içi trafik işaretleri, hız limiti bilgisi, hava koşulları uyarıları ve acil durum araçlarının yaklaşmasına yönelik bildirimler gibi pek çok uygulamanın test edileceği ifade edildi. Tüm verilerin yerli yazılım platformunda toplanarak yapay zeka destekli sistemlerle analiz edileceği ve sürücülere anlık olarak iletileceği kaydedildi.
Uraloğlu, 31 Mart'ta Cumhurbaşkanı'nın katılımıyla 5G geçişinin duyurulacağını, 1 Nisan 2026 itibarıyla da ilk sinyalin alınacağını belirterek, bu koridorda kurulan altyapının söz konusu geçişin önemli bir parçası olduğunu vurguladı.
Projenin ilerleyen süreçte İstanbul ile sınırlı kalmayacağını dile getiren Uraloğlu, Ankara Çevre Otoyolu'nda ikinci faz çalışmalarına başlanacağını ve burada daha gelişmiş uygulamaların devreye alınacağını söyledi. Bu kapsamda çarpışma riski, ani fren, trafik yoğunluğu, yaya ve bisikletli güvenliği gibi birçok yeni sistemin kullanılacağı belirtildi.
Akıllı ulaşım sistemlerinin temel amacının insan hayatını kolaylaştırmak olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, bu teknolojiler sayesinde kazalar, olumsuz hava koşulları ve beklenmedik durumların etkisinin azaltılacağını, sürücülere daha güvenli ve stressiz bir yolculuk sunulacağını ifade etti.
Program, imza töreni ve fotoğraf çekimiyle devam ederken, Bakan Uraloğlu daha sonra test sürüşüne katıldı ve basın mensuplarının sorularını yanıtladı.