Bursa’nın hızlı treninde iki ayrı takvim: Osmaneli 2026, Bandırma 2028

Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına bağlanmasını sağlayacak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’nde çalışmalar devam ediyor.

Toplam 201 kilometre uzunluğunda ve saatte 250 kilometre tasarım hızına uygun olarak inşa edilen projede Bursa açısından ilk kritik aşamayı 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa kesimi oluşturuyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın açıkladığı takvime göre bu kesimdeki çalışmaların 2026 yılının ikinci yarısında tamamlanması hedefleniyor.

BURSA ÖNCE OSMANELİ ÜZERİNDEN YHT AĞINA BAĞLANACAK

Projenin 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa kesimi; Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa güzergâhını takip ediyor.

Bu kesimin tamamlanmasıyla Bursa’dan hareket eden trenler Osmaneli üzerinden Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’na bağlanabilecek.

Böylece Bursa’nın Türkiye’nin mevcut yüksek hızlı tren ağıyla doğrudan bağlantısının kurulması hedefleniyor.

ANKARA VE İSTANBUL İÇİN HEDEF 2 SAAT 15 DAKİKA

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Bursa’nın iki büyük kentle demiryolu bağlantısında da önemli bir değişiklik yaşanması bekleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıkladığı planlamaya göre hızlı trenle Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşmesi öngörülüyor.

Osmaneli-Bursa güzergâhında kazı-dolgu, tünel ve sanat yapısı çalışmalarının tamamlandığı, üstyapı çalışmalarında ise sona yaklaşıldığı açıklanmıştı.

PROJENİN TAMAMI İÇİN TARİH 2028

Bursa-Osmaneli kesimi için 2026 hedefi açıklanırken, 201 kilometrelik projenin tamamının aynı tarihte bitmesi beklenmiyor.

Bursa’dan Bandırma yönüne devam edecek güzergâhta TEKNOSAB, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti üzerinden yürütülen çalışmaların 2028 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Böylece proje iki temel takvim üzerinden ilerliyor: Bursa’nın Osmaneli üzerinden mevcut yüksek hızlı tren ağına bağlanması için 2026, hattın Bandırma’ya kadar tamamlanması için ise 2028.

201 KİLOMETRELİK HATTA YOLCU VE YÜK TAŞINACAK

Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı yalnızca yolcu taşımacılığı için planlanmadı.

Bakanlığın açıkladığı verilere göre hattın tamamının yılda yaklaşık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük trafiğine hizmet verebilecek kapasitede olması öngörülüyor.

Saatte 250 kilometre tasarım hızına göre inşa edilen hattın tamamlanmasıyla Bursa’nın hem yolcu hem de yük taşımacılığında demiryolu bağlantısının güçlendirilmesi hedefleniyor.

Bursa açısından gözler şimdi ilk olarak Osmaneli-Bursa kesimi için açıklanan 2026 yılının ikinci yarısındaki tamamlanma hedefine çevrildi.

Haber: Çağlar KAMİT